ACCESO>
Nos situamos en la Avda. de Andalucía - antigua ctra. de Málaga .
La subida al despegue se encuentra entre el Cuartel de la Guardia Civil y la Ermita de San Roque. Como referencia, el inicio de la subida coincide con una plaza junto a un concesionario de coches. Justo a su derecha se encuentra el carril que sube al despegue.
Existe señalización con la que puede guiarse hasta el despegue.
GENÉRICAS>
Se respetará el reglamento de Parapente y Ala Delta en vigor, por lo que es obligatorio su conocimiento.
ZONA DE DESPEGUE>
Se establecen tres zonas en caso de aglomeraciones: 1 Alas delta: comprende la cuarta parte del despegue que queda a la izquierda. 2 Biplazas: comprende la cuarta parte siguiente. 3 Monoplazas: el cincuenta por ciento restante.
PILOTOS>
Se prepararán fuera del despegue. Volar siempre que las condiciones aerológicas sean adecuadas al nivel del piloto y a las prestaciones del ala. No despegar si hay aglomeraciones en el aire.
TIENEN PREFERENCIA>
>Los pilotos que vuelan sobre los que están en tierra. 
>Los que están abajo y delante nuestra.
>Los que tienen la ladera a su derecha.
>El sentido de la ladera lo marca el primero que llega. 
>En caso de peligro de colisión, los que giran a la derecha. 
>El sentido común sobre el piloto agresivo.
>Las escuelas reconocidas en la zona.
LOS PROFESIONALES QUE TRABAJAN EN LA ZONA DEBERÁN>
>Poseer la titulación correspondiente.
>Estar amparados por una empresa de turismo activo o un club deportivo.
>Disponer de seguro de Responsabilidad Civil.
>Tener el permiso del Patronato Municipal de Turismo de Loja. 

EL RESPETO AL MEDIOAMBIENTE DEBE SER ESCRUPULOSO, LIMPIO Y SILENCIOSO. VOLAR CON SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD ES LA MEJOR MANERA DE COLABORAR CON LA ZONA. EL DESPEGUE DEBE MANTENERSE DESPEJADO Y NO SOBREVOLARLO A MENOS DE 50 METROS.

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PLANO DE SITUACIÓN SIERRA DE LOJA CARTOGRAFÍA OBTENIDA DEL MAPA PROVINCIAL E 1:200.000 GRANADA DEL INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL